Для человека, обладающего средними знаниями в экономике и имеющего опыт работы на бирже, финансовые прогнозы не кажутся трудным занятием. Наверняка, такой специалист уверен в точности и достоверности своих предсказаний. И не без оснований, ведь математика точная наука.

Но когда речь идет о Беларуси, выражение аналитический прогноз заставляет расплыться в кривой усмешке. После девальвации 2009-го стало модным вычислять дату нового обвала белорусского рубля по формулам классической экономики. И хотя Капитан Очевидность давно знает о том, что “зайчик” обречен, назвать дату (пользуясь только лишь математикой) невозможно даже имея на руках реальные данные о ВВП, кредитах, инфляции и остатках ЗВР РБ.

Разумеется в нашем правовом и социальном имеются индивиды, знающие точную “дату”, но называются они не “аналитиками”, а “инсайдерами“.

Конечно, можно подключить логику и знания особенностей политической жизни страны, но тогда уже аналитиков будет сложно назвать “финансовыми”.

Дело закрыто.

Вы уже обучены всем премудростям вождения, знаете, куда заливать бензин, и готовы одна самостоятельно доехать до ближайшего супермаркета за молоком.

Лиза Маркович, www.Rebenok.by

Стереотип настолько прочный, что фраза “за рулем была женщина” автоматически звучит как предвзятость. Стереотип есть, а что с истиной? Она как в сериале X-files…

Существует множество успешных автогонщиц, есть проверенные данные на счет женской аккуратности, внимательности, рассудительности и собранности за рулем. Но эти положительные качества парадоксальным образом влияют на оценку женского поведения на дороге как девиантного. Здесь действует простое правило меньшинства — рассудительность превращается в медлительность, аккуратность — в неуверенность и т.д. При этом нельзя говорить о том, что женщины “хуже управляют автомобилем”, это не так.

Картина несколько усугубляется обратным влиянием стереотипов на жизнь (дискриминация начинается с автошколы) и наличие особой категории женщин-водителей “Lexus-RX-330-от-Зурабика”.

Столкновение двух автомобилей в штате Флорида произошло после неудачной попытки женщины-водителя побрить лобковую область, находясь за рулем.

Newsland.Ru

В защиту женщин следует сказать, что уверенное обучение и опыт неизбежно приведут к уверенному качественному вождению, но из-за совокупности факторов легенду следует признать правдивой.

Эта легенда существует в различных вариациях. Двигатель бмв невозможно урезать, на хонду сивик ставят вечные движки и т.п. Кто-то считает критерием неубиваемости большой объем цилиндров двигателя. И хотя, действительно, при безобразной эксплуатации все той же баварской марки, коробка передач может выйти из строя гораздо раньше двигателя, чудес ждать не приходится.

Любой двигатель можно убить за сравнительно небольшой промежуток времени (меньше гарантийного срока эксплуатации), и проще сделать это, имея в своем распоряжении старый автомобиль.

Наверняка вы сталкивались с такими счетчиками в Интернете. Это и "нас уже столько-то" от Vkontakte.ru, и "current world population" от Worldometers.info и еще сотня-другая интерактивных счетчиков на крупнопосещаемых сайтах.

Надеюсь, вы смекнули, что никакой белки в колесе нет и что Павел Дуров не привязывает счетчик завербованных социалов к серверной статистике, лишний раз перегружая сервер...

Вот именно - т.н. "счетчик" - это несложный скрипт, перемножающий определенное число на поправочный коэффициент (для, Вконтакте.ру, например, он равен 0.772088638308).

Было бы эффектнее разрушить легенду счетчиком, обновляющимся в режиме реального времени, но из меня плохой программист. Скрипт fakecounter'а, который я угнал при помощи Google, просто возвращает большее число при каждом обновлении страницы (привязываясь к системному времени):

Эта легенда очень популярна в Интернете и на страницах различных наебуков про поисковую оптимизацию (от англ. – e-book, электронное пособие).

Смысл этой легенды заключается в том, что якобы есть какие-то таинственные способы у особо коварных оптимизаторов, не связанные с традиционными факторами SE-успеха – деньгами, временем и упорством.

На самом деле высокое положение на страницах поисковых систем определяется только лишь показателем Google PageRank (+тИЦ для Яндекса), количеством и качеством входящих ссылок. Как вам такой секрет?

Конечно, способы повышения этих показателей могут отличаться, но… какой сюрприз… они тоже давно известны. Все мы хотим быть исследователями и героями, но даже Дима Давыдов обращается к спаму.

Данные для эксперимента отсутствуют, да и к сео-специалистам я отношусь с симпатией. Посему предлагаю Легенду о секретах СЕО не разрушать, пускай заказчик платит сполна, от него не убудет.